[다섯번째차] 2010년식 현대 에쿠스 VS 380

1. 만남

  2020년 41살에 드디어 로망인 에쿠스를 샀음.

2. 에쿠스 vi 역사

  새차 가격이 고가이고, 중고차 가격도 연식 짧은 것은 비쌌기 때문에 꿈만 꾸던 차량임. 중후함의 끝판왕

  2.1 전기형(2세대 VI)
   2009 ~ 2012 까지 생산. 각쿠스 이후 출시 차량이며, 미쓰비시 플랫폼이 아닌 새로운 플랫폼임. 2010년까지 출시된 차량의 V6 람다엔진은 MPI 이고, 2011년부터는 GDI 방식이고 4.6 단종 후 5.0 생산 

  2.2 페이스리프트(후기형)
   2012 ~ 2015 까지 생산. 외관은 앞뒤범퍼, 그릴, 사이드미러, 휠, 데루등이 변경되고, 내부는 거의 다 변경됨.
 

3. 리뷰(에쿠스 전기형 모델 기준)
  
   - 중고차로 780만원에 25만키로 짜리 구매해서 4년동안 잘 타고 있음.
   - MPI 방식 엔진이라 내구성이 좋음.
   - 3800cc 290 마력이라 힘이 넘침
   - 대형세단이라 키로수 의미가 없음. 계기판이 두번이나 교체되어 현재 키로수(13만). 실키로수는 30만 정도로 예상됨.
   - 특별한 잔고장 없었으나, 엔진오일 누유가 있는데 바닥에 떨어지는 정도가 아니라서 그냥 놔둠.
   - 장거리 연비 10 ~ 12 키로, 시내주행 시 4 ~ 5 키로